Ny højhastighedsbane mellem Jerusalem og Tel Aviv udvider rute til Hagana Station.
Højhastighedsbane mellem Tel Aviv og Jerusalem på 30 minutter
Det er ikke helt rigtigt, når Israel Railways siger, at det nye højhastighedstog er planlagt til at åbne i næste uge. Ruten har såmænd været åben længe og Goldberg prøvekørte linjen i oktober fra Ben Gurion lufthavn til Yitzak Navon station på under en halv time. Det var simpelt og både hurtigere og (langt) billigere end en taxi. 17 NIS for en enkeltbillet og så er det også en miljøvenlig måde at transportere sig på. (En tur med en shuttle på den samme strækning kan nemt løbe op i 60 NIS.) Det nye er, at ruten nu kører videre fra Ben Gurion til Hagana Station – altså helt ind til Tel Aviv.
Israel Railways Ltd. lavede en vellykket testkørsel på hele strækningen i sidste uge. Den fuldt elektriske og nu 57 km lange bane er planlagt til at åbne på lørdag, den 21. december, og markerer en ny æra for offentlig transport mellem Israels to mest befolkede byer. Det første tog er planlagt til at afgå fra Jerusalems Yitzak Navon station lørdag aften klokken 21:56 og vil ankomme til Tel Aviv Hagana kun 34 minutter senere, hvilket gør det til langt den mest effektive transportform mellem de to byer.
Byggeriet har været undervejs i årevis, og har som metroren i Danmark lidt under talrige forsinkelser og brudte løfter, men nu er den længe ventede forbindelse til Jerusalem endelig klar. Toget afgår to gange i timen i begge retninger, og begynder officielt søndag den 22. december, og med den nye linje er eneste stop mellem de to byer Ben Gurion Lufthavn. Israel Railways siger dog i en udtalelse, at de planlægger at have en rute klar i 2020, der kører uden om lufthavnen, hvilket vil reducere den samlede rejsetid mellem de to byer til under 30 minutter. Et på alle måder tillokkende tilbud til pendlere og andre, der vil hurtigt fra by til by. Goldberg kan i øvrigt også afsløre, at man i Tel Aviv om føje år vil få en letbane fra Tel Aviv i nord til Yaffa i syd på linje med der åbnede i Jerusalem for den del år siden og forvandlede den stærkt trafikerede Yaffa Street til en rolig delt gå- og letbanegade. Byggeriet er allerede i gang og kan ses i Neve Tzedek.
Goldberg er begejstret for de nye miljøvenlige trafik-tiltag i Israel, selvom en tur med en shuttle rundt i Jerusalems gader og gyder for at samle ortodokse jøder op med et hav af hatteæsker og ditto kufferter også havde sin charme.
LÆS OGSÅ
Rabbiner Jonathan Sacks er død 72 år gammel
Rabbiner Sir Jonathan Sacks, Englands tidligere overrabbiner, døde lørdag morgen 72 pr gammel. Sacks var midt i sin tredje kamp mod kræft, hvilket han meddelte i oktober. I sine 22 år som overrabbiner optrådte han som den mest synlige jødiske leder, ikke bare i...
Datterens fortælling — 2. bog i A. Correas Holocaust-trilogi er udkommet
Datterens fortælling er den anden roman i Armando Lucas Correas Holocaust-triologi. Ligesom i den første, Den tyske pige, har Correa opbygget handlingen omkring en række dramatiske historiske begivenheder: bogbrændinger i Berlin i 1933, Krystalnatten i 1938, sejladsen...
Bubbe Awards 2020: international pris for jødisk musik
Sidste uge løb den 11. udgave af Kleztival af stablen — en international festival for jødisk musik, organiseret af Instituto da Música Judaica Brasil (IMJBrasil) i São Paulo. Igen i år bød festivalen på en bred vifte af arrangementer omkring jødisk musik i dens mange...